省属Crosslinx Transit Solutions(CTS)公司负责建设Eglington轻轨,天辰直属总代耗资53亿元。都会联通总裁兼首席执行长菲尔.韦斯特(Phil Verster)在周二发布的一份声明中称,该轻轨推迟运营的主要原因在于一些与CTS合作的私营公司。
据CBC报导,韦斯特称,CTS“面临许多挑战”,包括比原计划晚9个月开工,而且,在确定最终的设计要素方面也进展缓慢。
自2018年以来,天辰总代理建设速度有所加快,但CTS“只完成了计划目标的84%”,这意味着该项目将被推迟。
此外,Eglinton-Yonge站地下发现混凝土缺陷,也推迟了该轻轨的建设进程。
韦斯特说:“预计到2022年,这条轻轨才会通车。”
Eglinton的一期工程是从西端新建的Mount Dennis站至东端的Kennedy站,共有25个车站,并在Kennedy站与TTC的2号地铁线和3号士嘉堡轻轨线连接。Eglington轻轨在超过10公里长的Keele街至Laird街路段上,是在地下运行。
该轻轨项目于2011年开始建设,其竣工日期已被前自由党省府推迟过一次,从2020年推迟到2021年。该轻轨是省级交通项目,属于都会联通,但由多伦多公车局(TTC)运营。
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